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活动回顾 | 江苏自贸工作坊第20期:提升自贸试验区航运金融服务水平专题研讨会成功举办

时间:2024-07-16     【原创】

为贯彻落实交通运输部、中国人民银行、国家金融监督管理总局、证监会、国家外汇管理局联合印发的《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见》,研究优化江苏航运金融营商环境,增强航运金融服务效能,推动自贸试验区航运与金融双向发展。7月8日下午,在省商务厅和江苏海事局的指导下,中国(江苏)自由贸易试验区研究院在南京大学鼓楼校区举办“提升自贸试验区航运金融服务水平”专题研讨活动。本次活动邀请省商务厅、江苏海事局、人民银行江苏省分行、南京江北新区管委会自贸区综合协调局、泰州海事局等相关单位领导同志,以及交通运输部水运科学研究院、江苏金融租赁股份有限公司、江北新区扬子科技融资租赁有限公司、建行江苏省分行、招商南油、苏美达船舶、北京银行、南京盛航海运股份有限公司、中国进出口银行江苏省分行等相关单位专家代表参与研讨。本次活动由南京大学商学院教授,中国(江苏)自由贸易试验区研究院院长韩剑主持。


1主题分享

韩京伟 交通运输部水运科学研究院正高级研究员

交通运输部水运科学研究院正高级研究院韩京伟围绕“区块链赋能航运金融创新发展”,作专题分享。韩京伟从交易的标的、规则、场所和活跃度四个方面详细介绍了航运金融中心的特点和中西方差异,进而提出区块链技术能够为航运金融带来革命性变化,包括增加交易标的多样性、扩大交易主体和提高市场活跃度。韩京伟通过房产投资的案例,说明了区块链如何实现资产通证化和交易透明化,解释了区块链的不可篡改性、通证经济和智能合约等核心概念。韩京伟强调了区块链技术在提升航运金融透明度、效率和创新能力方面的巨大潜力。最后韩京伟提出了区块链在航运金融中的应用前景,包括建立基于区块链的航运要素交易平台,构建具有中国特色的航运金融体系,以助力航运业的高质量发展。

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周静 江苏海事局船舶处四级调研员

江苏海事局船舶处四级调研员周静围绕“船舶抵押融资和融资租赁登记”,作专题分享。周静指出,建造中船舶的抵押融资涉及船厂、定造人、金融机构和登记机关,其中江苏海事局在2006年开创了全国首例抵押权登记,并在2009年推动全国实施,显著促进了企业融资。现有船舶抵押融资则侧重于企业间的债权和流动资金贷款,通过担保公司和反担保机制,为航运企业提供了融资渠道。此外,周静还提到了融资租赁船舶的登记事项和特殊担保方式,以及江苏海事局在服务航运融资租赁方面的积极作用,包括推动产业链创新和促进企业融资等。最后,周静表示江苏海事局将继续推进航运金融创新,为自贸试验区航运金融发展贡献力量。


张欣航 江苏金融租赁股份有限公司航运金融事业部总经理

江苏金融租赁股份有限公司航运金融事业部总经理张欣航围绕“船舶融资租赁模式”,作专题分享。张欣航详细介绍了江苏金租船舶融资租赁业务的发展情况,包括两种主要的船舶融资租赁业务模式:直租模式和回租模式,以及SPV业务的主要交易结构。此外,张欣航分享了天津、海南、上海等自贸试验区的航运政策,并对比了各自贸试验区的政策优势和租赁公司展业的难点。她强调了江苏自贸试验区内航运政策的重要性,并建议相关部门之间应加强联动合作并建立公开透明的信息化链条。

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2 自由交流

在自由交流环节,与会人员积极互动,气氛热烈,分享了各自领域的见解和经验。围绕航运金融的多个方面,包括风险管理、资金流动性、市场准入等关键议题,以及当前航运金融服务中存在的挑战和瓶颈,各方交换意见建议。


3 会议总结

江苏海事局船舶处处长王宏宇进行总结发言。王宏宇表示,航运业和船舶海工都是资金密集型行业,离不开金融和保险机构等的支持。海事局为促进航运企业与金融机构的合作,将继续搭建平台,提供合作渠道,从制度创新和便利办事的角度出发,为行业发展服务。海事局期待各方共同努力,不断提高航运金融供给质量和服务质效,实现行业高质量发展。省商务厅自贸创新处负责同志表示,此次研讨会理论结合实际,尤其企业代表和泰州海事局同志结合实践探索的研究思考,对自贸试验区工作提出具有洞察力的意见建议。感谢大家对自贸试验区工作的关心支持,同时希望在未来工作中,如产生新做法、新尝试积极与我们沟通,大家共同推动自贸试验区创新发展。



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